So fahren Sie sparsam und umweltschonend

• Rechtzeitig in den höheren Gang schalten. Hohe Drehzahlen vermeiden. 
• Unnötige Beschleunigungs- und Bremsvorgänge durch vorausschauendes Fahren vermeiden. 
• Schwung nutzen: Beim Ausrollen den Fuß vom Gas nehmen, damit die Schubabschaltung moderner Autos wirksam wird. 
• Reifendruck regelmäßig kontrollieren spart Sprit und erhöht die Sicherheit und Haltbarkeit der Pneus. 
• Unnötiges Gewicht und zusätzlichen Luftwiderstand vermeiden: Kofferraum entrümpeln und auch keine Dachträger "spazierenfahren". 
• Wo es sinnvoll ist, andere Verkehrsmittel nutzen: Motorroller statt Auto, Fahrrad für Kurzstrecken, Bahn und Bus. 

Kaum hörbar fädelt sich das Auto in den fließenden Verkehr ein. Nach weniger als einer Wagenlänge schaltet der Fahrer bereits in den zweiten Gang und wechselt knapp oberhalb der Leerlaufdrehzahl auch in die weiteren Fahrstufen. Die Nadel des Drehzahlmessers bleibt stets im Bereich zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen. Bei der Annäherung an eine Ampelkreuzung mit Gelb- oder Rotlicht wird zeitig ausgekuppelt, der Schwung zum Ausrollen bis zur Haltelinie genutzt und, dort angekommen, der Motor abgestellt.

Es muss nicht besonders erwähnt werden, dass die innerstädtischen Geschwindigkeitsbeschränkungen konsequent eingehalten werden. In den entsprechend gekennzeichneten verkehrsberuhigten Bereichen rollt der Wagen also im ersten Gang, ohne Gas, mit echter Schrittgeschwindigkeit. Messen lässt sich diese nur noch im Vergleich zu den Fußgängern auf dem Gehweg, denn der Tacho zeigt dieses Tempo nicht mehr an. Einigen nachfolgenden Autos ist dies zu langsam. 
Sie fahren dicht auf, drängeln und machen reichlich Gebrauch von der Hupe, bis sich schließlich eine Gelegenheit zum Überholen ergibt. Der Wagen, der den nachfolgenden "Bleifüßen" Ärger bereitet, gehört zur Fahrschule der "Verkehr human Akademie für Kommunikation, Mobilität und Umwelt". Ziel dieser Organisation ist die Vermittlung einer umweltschonenden Fahrweise, die Lärm, Abgasausstoß und Kraftstoffverbrauch verringert. Im theoretischen Teil der Ausbildung soll zudem die Widerstandskraft gegen den Geschwindigkeitsdruck trainiert und individuelle Verantwortung über die reine Regelbefolgung hinaus gefördert werden.

Kenntnisse zum umweltschonenden Fahren werden auch bei Eco-drive in Stuttgart vermittelt. Alle Autofahrer sind die Zielgruppe der Öko-Fahrschulen, wobei sich die rund 350 Mark für solch einen Spritsparkursus durch den geringeren Kraftstoffverbrauch innerhalb eines Jahres wieder einsparen lassen. [...]